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再牛逼的摩托车乐投客户端评测都不会告诉你最重要的问题
[ 浏览点击:69 ] [ 发布时间:2019-08-05 ] 字体:[ ] [ 返回 ]

  早几年的时候,关于摩托车的评测还是比较少,这两年摩托车自媒体多了,做评测也就多了。这里面既有传统纸媒时代就从事这行的专业人员,也摩托车爱好者深入学习自成一套的后起之秀,也有玩车数十年阅车无数的老师傅......

  从对车辆评测的专业度来说,水平上有差异,但是从对摩托车的理解来说,每个人都有自己的角度,有自己的观点,无对错好坏之分。

  更多的视角,更多的信息,对于摩友来说既是一件幸福的事情,因为能够多方面认识车子,但又是一种苦恼,因为同一个方面,可能会有几种不同的说法,不知道听谁的。于是最后的选择其实也是很主观的,哪个媒体充值了,不能信,哪个没充值,说的对。

  不论充值与否,不论专业与否,所有的摩托车评测都无法解答你的一个最关心的问题:质量如何?也就是大家常说的,耐不耐操。

  比如你随便问某个摩托车评测大师,KP250、250NK和LX300R如何选,最多也是告诉你这三个车各有哪些特点,比如动力、操控、震动之类,但是你要问哪个质量更好?是没有人回答你的,因为这个谁也回答不了。

  先举个汽车的例子,本田CRV是公认的神车,所有的汽车媒体在评测的时候都给了高分,然后会强烈推荐。然而最近爆出了机油门,这是个比较严重的质量问题,你能问那些评测媒体:你们当时怎么就没有评测出来?

  再举个摩托车的例子,水鸟的断轴问题,所有的摩托车评测,国外也好,国内也好,都不可能发现这个设计上的缺陷。如果你问水鸟和KTM1290R哪个质量更好,是没有人回答你的。

  所以,评测只能考诉你,测试车手通过试驾对于车子的认识和感受,至于车子的质量如何,谁也不敢打包票说好或者不好,尤其是车友们最为关注的国产车。

  这也是一个非常好玩的现象,买大贸的车友往往关心车子的性能,不太操心质量的事情,而买国产车的往往更关注车子的质量,然后是价格和性能。这也侧面反映出,车友对于国产质量的不信任,深入下去说,车友们的消费需求还是以国产为主,毕竟穷人多。

  每一款新车上市的时候,潜在消费者都在等第一批小白鼠的用车报告,最好是长途的报告。然后发现这个车有问题,那个车有毛病,结果继续等待......周而复始,那些所谓的评测信息完全没有了参考价值。

  其实最幸福的还是那些小白鼠,管它的,早买早用,有问题就修呗,实在不行卖了再买,玩车不就是个折腾的过程吗?乐投体育网址